Američki trgovinski predstavnik Robert Lighthizer sinoć nije imao dobrih vijesti za potrošače vina. Carine od 25 posto koje je njegov ured (USTR) nametnuo većini francuskih, njemačkih, španjolskih i britanskih vina prije gotovo deset mjeseci ostat će na snazi u dogledno vrijeme, prisiljavajući ljubitelje vina da plaćaju više i nanoseći ekonomsku nevolju uvoznicima, trgovcima i ugostiteljima dok se ugostiteljska industrija suočava s ekonomskim padom koji je izazvao COVID-19.
'Ako je administracija ozbiljna u namjeri da pomogne američkim poduzećima da se oporave od pandemije, zaustavit će apsolutnu ludost ovih tarifa koje ubijaju posao', rekao je Ben Aneff, upravni partner tvrtke Tribeca Wine Merchants i trenutni predsjednik Američkog saveza za trgovinu vina. Vinski gledatelj . 'Carine krajnje nisu uspjele pomaknuti Europsku uniju i ne čine ništa drugo nego naštete vrijednim Amerikancima.'
Vino, kao i irski i škotski viski, kao i druga europska hrana, i dalje je kolateralna šteta u borbi oko subvencija proizvođačima aviona. Trgovinski rat proizlazi iz dvo desetljećnog spora između SAD-a i E.U. zbog subvencioniranih zajmova iz Španjolske, Francuske, Njemačke i Ujedinjenog Kraljevstva Airbusu. (EU se suprotstavlja da su SAD i država Washington dali nepravedne koristi Boeingu.)
Svjetska trgovinska organizacija (WTO) dala je 2. listopada 2019. SAD-u zeleno svjetlo za nametanje carina na europsku robu vrijednu 7,5 milijardi dolara. Sutradan je Trumpova administracija objavila carine od 25 posto na širok spektar europskih proizvoda. Stolna vina s manje od 14 posto alkohola iz četiri države koje su dale subvencije također su ošamarjena tarifama od 25 posto.
Jučerašnja je odluka bila drugi obvezni pregled carina. U veljači je USTR odlučili za povećanje carina na europskim dijelovima aviona s 10 na 15 posto, ali ostale tarife ostaju nepromijenjene. Ovaj put promjena gotovo nije bilo. Pa skoro. S slatkog keksa iz Velike Britanije uklonjeni su s tarifne liste dodani su džem od jagoda iz Francuske i Njemačke.
Budite u toku s važnim vinskim pričama uz Wine Spectator's free Najnovije vijesti .
Za USTR borba se odnosi na avione. “E.U. a države članice nisu poduzele radnje potrebne da se usklade s odlukama WTO-a ”, rekao je Lighthizer u izjavi. “Sjedinjene Države, međutim, predane su postizanju dugoročnog rješenja ovog spora. U skladu s tim, Sjedinjene Države započet će novi proces s E.U. u nastojanju da postigne sporazum koji će ispraviti ponašanje koje je naštetilo američkoj zrakoplovnoj industriji i radnicima i osigurat će jednake uvjete za američke tvrtke. '
Uprava se udaljila od pregovora s E.U. već tri puta. Prošlog mjeseca Airbus je najavio da će povećati otplatu zajma Francuskoj i Španjolskoj u nadi da će udovoljiti američkim pritužbama. No izvori u administraciji kažu kako USTR traži financijsku restituciju. Komplicirajući stvari, E.U. očekuje se da će sljedeći mjesec uvesti carine na američke proizvode u znak odmazde zbog poreznih olakšica danih u prošlosti Boeingu.
'Airbus duboko žali što je, unatoč nedavnim europskim akcijama za postizanje potpune usklađenosti, USTR odlučio zadržati carine na zrakoplove Airbusa - posebno u vrijeme kada zrakoplovstvo i drugi sektori prolaze kroz neviđenu krizu', rekao je glasnogovornik Airbusa Clay McConnell u izjavi .
Dok bitka bjesni, europski izvoz vina u SAD dramatično je opao. Prema američkoj Komisiji za međunarodnu trgovinu, uvoz francuskog vina od siječnja do lipnja manji je za više od 50 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Uvoz španjolskog vina opao je za 60 posto.
No, carine također znače ekonomsku bol za američke uvoznike i trgovce u trenutku kada je pandemija dovoljno otežala posao. 'Te su carine nanijele i nastavit će činiti znatno veću štetu malim američkim poduzećima od njihovih inozemnih ciljeva', rekao je Aneff. Na kraju, američki potrošači platiti povećani trošak od vina. “Nedavnom odlukom USTR je zanemario ogroman izljev zabrinutosti javnosti. Tvrtke i potrošači preplavili su javni portal za komentare USTR-a s preko 27 000 prijava, od kojih je velika većina zatražila uklanjanje carina. '
Nedavno istraživanje američkih veletrgovaca vina i alkoholnih pića pokazalo je da bi carine mogle rezultirati 93.000 gubitka radnih mjesta, 3,8 milijardi dolara izgubljene plaće i na kraju 11 milijardi dolara pogođenog američkom gospodarstvu ove godine.
Carine će se ponovno pregledati u veljači, ako SAD i EU. do tada ne mogu pregovarati o rješenju.